6 月下旬，迪哥到曹安公路附近的一处充电站过夜，这里停车不收费。 ‌‌“滴滴滴……‌‌”下午3 点过，司机李波的闹钟响了。避免错过出车时间，他特地买了这个。 5 月初，李波开始在上海跑网约车。两个月来，他都住在车上，每天睡眠不足7 小时，为了赚够流水，他大约有15 个小时在路上。 疫情之后，网约车司机急速增长。交通运输部数据显示，今年1 至6 月，新核发网约车驾驶员证约70 万本。今年5 月，海南三亚发出网约车市场饱和的预警，暂停受理发放网约车经营许可及运输证。广东珠海、山东济南、四川遂宁等城市也发出了饱和预警。

1、安全意识强不是不出事，而是减少概率 2、现在打开抖音小红书，到处都是分享新势力车可以躺着当大沙发的女王专座 3、说实话，大沙发真舒服，但是我不会在行驶中这么躺，停下来休息的时候可以。 4、这么躺真的不怕发生碰撞？这时候安全带不好使，安全气囊反倒成为伤害源。 5、中国很多家长不给孩子坐儿童安全座椅。我孩子从小就给她坐儿童座椅，就算她哭闹，也不会把她抱下来，慢慢的她适应了。我家的车后排一直有个儿童座椅，直到孩子大了可以正常系安全带我才拿掉。 6、现在路上车越来越多，开车也越来越多，开车的、坐车的安全意识却没有提高，…

这些年国内国外外都开过高速，累计行车距离也超过40万公里了。好车孬车都开过，在非洲开过古董级别的路虎卫士，车龄超过40年，也开过防弹级别的n手总统用车。总体上，还是挺喜欢车和驾驶的，任正非任总将近70岁时还自己开车，我希望我到那个年龄也一样可以，开车喜欢驾驭感，跟人生一样。 1、开高速时别总变道，既危险又没有意义，省不了太多时间。高速上的司机都自然人，是人就会选择最佳路径，都是博弈的，按照纳什均衡理论，不变道跟来回变道比，总体到达目的地的时间，基本一样。超车也没啥快感，谁认识你啊，靠超车来寻找快感，说明在现实生活中…